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	<title>IATF Archivos - Q-Experts</title>
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	<description>Calidad Automotriz</description>
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		<title>Actualización en los Requerimientos específicos del cliente de FCA</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Q-Experts SC]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2020 18:33:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AIAG]]></category>
		<category><![CDATA[CQI]]></category>
		<category><![CDATA[FCA]]></category>
		<category><![CDATA[IATF]]></category>
		<category><![CDATA[Industria Automotriz]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) actualizó el 5 de agosto del 2020 sus &#8220;Requerimientos Específicos del Cliente&#8221; (Customer-Specific Requirements) para IATF 16949: 2016. Cada armadora automotriz, define sus requerimientos específicos, que en conjunto a la Norma IATF 16949:2016, definen los requisitos del sistema de gestión de la calidad para el diseño y desarrollo, producción, [&#8230;]</p>
<p>El cargo <a rel="nofollow" href="https://www.q-experts.com.mx/iatf/actualizacion-requerimientos-fca/">Actualización en los Requerimientos específicos del cliente de FCA</a> apareció primero en <a rel="nofollow" href="https://www.q-experts.com.mx/">Q-Experts</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>El grupo <a href="https://www.fcagroup.com/en-us/group/regions/pages/northamerica_es.aspx" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">FCA</a> (Fiat Chrysler Automobiles) actualizó el 5 de agosto del 2020 sus &#8220;Requerimientos Específicos del Cliente&#8221; (Customer-Specific Requirements) para IATF 16949: 2016.</p>



<p>Cada armadora automotriz, define sus <a href="https://www.iatfglobaloversight.org/oem-requirements/customer-specific-requirements/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">requerimientos específicos</a>, que en conjunto a la Norma IATF 16949:2016, definen los requisitos del sistema de gestión de la calidad para el diseño y desarrollo, producción, y en su caso aplicable, ensamble, instalación y servicios posventa de los productos de la industria automotriz.</p>


<p></p>


<figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img decoding="async" width="1024" height="390" src="http://www.q-experts.com.mx/wp-content/uploads/2020/08/1280px-Logo_Fiat_Chrysler_Automobiles-1024x390.png" alt="" class="wp-image-11290" srcset="https://www.q-experts.com.mx/wp-content/uploads/2020/08/1280px-Logo_Fiat_Chrysler_Automobiles-1024x390.png 1024w, https://www.q-experts.com.mx/wp-content/uploads/2020/08/1280px-Logo_Fiat_Chrysler_Automobiles-300x114.png 300w, https://www.q-experts.com.mx/wp-content/uploads/2020/08/1280px-Logo_Fiat_Chrysler_Automobiles-768x293.png 768w, https://www.q-experts.com.mx/wp-content/uploads/2020/08/1280px-Logo_Fiat_Chrysler_Automobiles.png 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h2 class="wp-block-heading">A quienes les aplican los Requerimientos Específicos del cliente</h2>



<p>Los requerimientos son aplicables a los sitios de la organización donde se fabrican las piezas de producción, piezas de servicios y/o accesorios especificados por los clientes. Estos deben de ser aplicados a toda la cadena de suministro de la industria automotriz, desde Tier 1 hasta Tier n.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Principales cambios de los Requisitos Específicos de FCA.</h2>



<p>En el punto 9.2.2.3 de los requerimientos de FCA, se menciona que todas las organizaciones que integren su cadena de suministro, desde Tier 1 hasta Tier n, a partir del 08 de Septiembre 2020 deberán utilizar las ediciones más recientes de los manuales CQI de la <a href="https://www.aiag.org/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">AIAG</a> para la evaluación de la eficiencia y eficacia de sus procesos especiales aplicables.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Manuales CQI´s con actualización reciente</h3>



<ul>
<li>CQI-09: Evaluación al Proceso de Tratamiento Térmico (4a ed.) &#8211; Junio 2020</li>



<li>CQI-11: Evaluación al Proceso de Platinado (3a ed.) &#8211; Sept. 2019</li>



<li>CQI-12: Evaluación al Proceso de Recubrimiento (3a ed.) – Agosto 2020 <a href="https://www.q-experts.com.mx/cqi/cqi-12-3ed/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">(Principales cambios de CQI-12)</a></li>



<li>CQI-15: Evaluación al Proceso de Soldadura (2a ed.) &#8211; Enero 2020</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Cambios en la autoevaluación de MMOG/LE</h3>



<p>El segundo cambio importante es que las organizaciones que proporcionan piezas de producción y servicio a FCA US deberán utilizar la edición más reciente del manual MMOG / LE &#8211; &#8220;Versión 5&#8221; para la realización de su autoevaluación anual de acuerdo con los nuevos cambios publicados por la AIAG.</p>



<p>Anteriormente la evaluación MMOG / LE cada organización lo realizaba en el software Excel, principalmente, sin embargo, en esta nueva 5ª versión, se debe de realizar se manera obligatoria en el sistema ODETTE.</p>



<p>Fuente: <a href="https://www.iatfglobaloversight.org/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">International Automotive Task Force</a></p>



<p>Revisar: <a href="https://www.iatfglobaloversight.org/wp/wp-content/uploads/2020/08/FCA-US-LLC-CSR-IATF-16949-20200805-final.pdf" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">FCA US LLC Customer-Specific Requirements for IATF 16949:2016</a></p>
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